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[17.05.2010 | ECHO]

Aus sechs mach eins: echo-muenster bekommt ein neues Format. Wir verabschieden uns von den Ressorts Aktuelles, Wirtschaft, Kultur, Hochschulen und Kaleidoskop. Die Sportkollegen werden in gewohnter Qualität weiterhin tagesaktuell berichten - und dies noch ausführlicher tun. Thomas Austermann und Lutz Hackmann bleiben also im wahrsten Sinne des Wortes „am Ball“. 

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Umweltfreundliche PKW-Flotte ganz weit vorne: Stadt Münster bevorzugt alternative Antriebssysteme

Auto-Rückseite

Für ihre Dienstfahrten setzen die städtischen Mitarbeiter auf umweltfreundliche Fahrzeuge. [Foto: Pixelio/aktive-rentner.de]

[25.02.2010 | Münster | ECHO]

Bereits im Oktober 2005 hat die Stadt Münster eine Beschaffungsordnung verabschiedet, die vorsieht, dass bei der Neuanschaffung von Pkw besonders umweltfreundlichen Fahrzeugen der Vorzug gegeben wird. Inzwischen sind von den rund 100 städtischen Pkw 30 Autos mit umweltfreundlichen Antrieben ausgestattet.

„Damit liegt die Fahrzeug-Flotte der Stadt Münster im interkommunalen Vergleich ganz weit vorne“, erläutert Heiner Bruns, Leiter des Umweltamtes. „Auch vor dem Hintergrund der Einführung einer Umweltzone in Münster hat sich die moderne Ausstattung der Pkw hervorragend bewährt.“

Elektro-, Erdgas- und Vollhybridfahrzeuge

Das Spektrum der alternativen Antriebe bei den städtischen Fahrzeugen ist groß: Vier reine Elektrofahrzeugen, 23 monovalente und bivalente Erdgasfahrzeuge sowie drei Vollhybridfahrzeuge stehen zur Verfügung. Die monovalenten Wagen haben neben einem Erdgasantrieb noch einen kleinen Benzinreservetank. Die bivalenten Autos können alternativ mit Erdgas oder Benzin betrieben werden. Die geräuscharmen Elektrofahrzeuge fahren ausschließlich mit Strom. Bei den Vollhybridwagen wechseln sich Elektromotor und Verbrennungsmotor ab. Acht Fachämter der Stadtverwaltung greifen auf das Angebot zurück.

80 Prozent weniger Emissionen

„Unter dem Umwelt-Aspekt sind derzeit eindeutig Erdgasfahrzeuge zu bevorzugen“, sagt Heiner Bruns. „Sie produzieren bis zu 80 Prozent weniger Emissionen als herkömmliche Motoren. Außerdem sprechen die gute Energieausbeute, die saubere Verbrennung und die geringen Laufgeräusche für Erdgasfahrzeuge.“ Ein Kilo Erdgas hat etwa den Energiegehalt von eineinhalb Litern Superbenzin. Anders als Dieselmotoren stoßen Erdgasautos keine Rußpartikel aus. Da Erdgas fast rückstandsfrei verbrennt, halten außerdem die Motoren länger.

Das spart nicht zuletzt Kosten in der Unterhaltung und beim Treibstoff: Zurzeit ist der Preis für Erdgas rund 40 Cent pro Liter günstiger als der für Diesel. Zusätzliche Einsparungen werden über die günstige Kraftfahrzeugsteuer erreicht.

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